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加大养殖帮扶降低物流成本
来源:苏州利波物流有限公司  人气:295  发布时间:2020-02-29

26日,京广高铁正式开通运营。羊城晚报记者获悉,武广高铁运营后已有广东快递企业试水广州长沙间的高铁快件运输,如今京广高铁的开通更将给我国物流、快递业带来新机遇。


   “此前武广高铁开通,广州至长沙间就有高铁快件运输。”广州一家知名民营快递企业负责人告诉记者,目前快递走公路运输的占了80%左右,走航空的约占15%。其实无论从时效和成本来看,高铁比公路都有优势。京广高铁开通运营后,中间很多节点城市都是快递服务需求旺盛的地区,空间很大。


      据了解,12月中旬,国家邮政局、国家发改委综合运输研究所、中国快递协会就组成联合调研组,赴广东省对快递企业利用高铁运输快件等开展实地调研。


      除了快递业,大宗商品运输等传统物流业预计也将从京广高铁开通、京广线货运能力提升中受益。数据显示,仅武广高铁开通后,京广线货运能力就提升了10.9%,使长期运能受限制的煤炭、石油、粮食等重点物资及港澳外贸货运的运输需求得到改善。

 昨日召开的省政府常务会提出11点要求,目的是平抑猪肉价格、确保食品安全、加大养殖帮扶。

 

  据省商务厅介绍,去年6月份以来,我省生猪收购价格持续上涨。今年5月份之后,涨势加速,6月末,生猪收购价格为20元/公斤,同比上涨超过100%。猪肉售价也随之一路上涨,6月份猪肉批发价为26.52元/公斤,同比上涨也超过100%,较今年1月份上涨42.96%。

 

  由于最近肉价持续上涨,近期市场销量下降。7月1日,全省批发市场交易量较前一周(6月17日)下降36.86%。

 

  对于肉价的不断上涨,昨日的会议提出11点要求,以平抑猪肉价格。赵正永说,养猪户对于猪肉价的大范围波动,“也是提心吊胆,他们也希望市场稳定,不希望价格大起大落。”

 

  据了解,2007年下半年,国家出台了一些扶持生猪生产政策,有些政策并未贯彻至今。“不能形势一好就忘了农民。”赵正永告诫各级官员。

 

  此次,扶持生产将从增加保险、帮助企业贷款、监控饲料价格与质量等方面展开。“金融机构要研究对生猪养殖的贷款扶持。”赵正永说,并拿出一定资金贴息。

 

  因饲料价格上涨,有农民反映“猪吃的比人吃的还贵”,对此赵正永要求严格监控饲料的价格和质量。

 

  目前,猪肉价格中,物流成本占到相当费用,因此“到期的公路收费站要撤销,减少公路收费。”赵正永强调,必须有效降低流通成本。

 

  针对近期出现的食品安全问题,赵正永要求依法严厉打击,“不能让食品安全问题损害政府公信力”。

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